Բնական թե՞ հեղուկ ԳԱԶ

Եթե չեք ցանկանում կարդալ ամբողջ հոդվածը, ահա ձեզ եզրակացություն։

Եթե ունեք բավարար գումար հեղուկ գազով քշելու համար, ապա ավելի ճիշտ կլինի շարունակել օգտագործել բենզին՝ հաշվի առնելով գազի տեղադրման ծախսերը և հեղուկ գազի ցածր խնայողությունը: Եկեք հաշվենք. ամեն օր(աշխատանքային) 30կմ վարելու դեպքում Դուք խնայում եք գազի տեղադման ծախսերի չափով գումար միայն 3 տարում: Իսկ բնական գազի դեպքում մոտ 1 տարում:։ Եվ իհարկե հեղուկ գազը շատ ավելի վտանգավոր է, քան բնական գազը։

Բնական գազը խտացրած մեթան գազն է 200-248 բար ճնշման տակ։ Հեղուկ գազը ՝ պրոպան և բութան խարնուրդ է 1,7-7,5 բար ճնշման տակ։ Հեղուկ գազի որոշ տարատեսակներ հանդիսանում են պրոպանի խարնուրդ, ուստի հեղուկ գազին երբեմն անվանում են պրոպան։ Բնական գազը՝ ավելի մատչելի է և մաքուր, սակայն հեղուկ գազն ունի ավելի բարձր ջերմային արժեք: Խողովակաշարերի միջոցով երկարատև բնական գազի բաշխումը ավելի հեշտ է:

Տրանսպորտային միջոցներում բնական եւ հեղուկ գազի օգտագործման առավելությունները

Բնական գազը

1. Արճիճ կամ բեզնին չի օգտագործվում հետևաբար մոմերի(свеча) կյանքը երկարում է:

2. Բնական գազով աշխատող մեքենաների խնամքը ավելի էժան է քան այլ վառելիքների դեպքում

3. Վառելիքի համակարգերը կնքված են: Սա խոչընդոտում է որեւէ թափել կամ գոլորշիացման կորուստ:

4. Վառելիքի սիստեմը հերմետիկ է: Սա ապահովվում է վառելիքի գոլորշիացումից կամ այլ տիպի կորուստներից:

5. Ջերմոցային գազերի արտանետումը կրճատվում է բենզինի տրանսպորտային միջոցների համեմատ 80% -ով:

6. Բնական գազը հեշտությամբ ցրվում է օդի մեջ եւ դյուրավառ չէ: Այսպիսով բնական գազով ավտոմեքենաները անվտանգ են, քան բենզինով, դիզելով կամ հեղուկ գազով տրանսպորտային միջոցները:

7. Բնական գազը ավելի էժան է, քան հեղուկ գազը, բենզին կամ դիզել:

Հեղուկ գազ

1. Հեղուկ գազը ավելի էժան է, քան դիզելը կամ բենզինը,բայց թանկ քան բնական գազը

2. Հեղուկ գազը- տրանսպորտային միջոցները ցածր պահպանման ծախսեր ունեն:

3. Այն ցածր արտանետումներ ունի, քան բենզինը կամ դիզելային վառելիքը:

4. Այն ոչ թունավոր է եւ ոչ քրոնիկ:

5. Այն պահանջում է ավելի փոքր տարածք, քան պահեստավորման համար բնական գազը:

Տրանսպորտային միջոցներում բնական եւ հեղուկ գազի օգտագործման թերությունները

Բնական գազ

1. Բնական գազը ավելի շատ տարածք է զբաղեցնում, քան բենզինը: Լրացուցիչ տարածքը մեքենայի միջանցքում կամ պիկապ բեռնատարի անկյունում օգտագործվում է բնական գազի բալոնը:

Հեղուկ գազ

1. Հեղուկ գազը ունի ավելի ցածր էներգիա, քան բենզինը կամ դիզելային վառելիքը, ուստի վառելիքի համարժեք սպառումը ավելի շատ է:

2. Пропан обеспечивает меньшую смазку клапана верхнего цилиндра. Если двигатель с пропаном не подходит для модификации, это приведет к износу клапана

3. Այն հեշտությամբ չի ցրվում ու դյուրավառ է: